Phạm Luân “BUỒN BÔ kể chuyện đi Yamaha R1 bị đại gia Mercedes “KHINH THƯỜNG”

Thực trạng giao thông vào giờ cao điểm ở Việt Nam đang thực sự là một cơn ác mộng chưa thể giải quyết trong tương lai gần khi mật độ cư dân đổ về sinh sống và làm việc ở Sài Gòn tăng lên từng ngày. Khu vực trung tâm Quận 1 luôn rất đông đúc từ sáng sớm đến tối khuya nên đây không phải là điều kiện lý tưởng cho những chiếc moto phân khối lớn vừa to lớn vừa kèm theo tiếng pô khá khó chịu cho người đi đường.

So với phiên bản thường, Yamaha YZF-R1 60th Anniversary Edition khác biệt qua ngoại hình sử dụng 3 tông màu chính là vàng, đen và trắng. Trong đó, màu vàng được chọn làm chủ đạo. Dòng chữ “60th Anniversary” được xuất hiện ở tấm ốp 2 bên thân xem cùng logo “Yamaha 60th Anniversary” trên bình xăng.“Trái tim” của Yamaha YZF-R1 60th Anniversary Edition vẫn là khối động cơ hút khí tự nhiên DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998cc cho công suất tối đa 198 mã lực ở vòng tua 13.500 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại 112,4 Nm ở vòng tua 11.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp tích hợp hệ thống chuyển số nhanh – Quick Shift không cần sử dụng ly hợp (côn) nhằm rút ngắn thời gian đua

Tag: , , , ,