Đánh giá chi tiết Kawasaki Ninja H2 2017

Kawasaki H2 2017 là bản thương mại nên phía trên đầu xe nó có 2 đèn xi-nhan tích hợp thẳng lên kính chiếu hậu, còn bên dưới đó là 2 đèn đề mi và kẹp ở giữa đó là một cái gương cầu dùng để làm đèn pha. Bản H2R là phiên bản dùng để đua nên sẽ không được bán ra mà chỉ dùng để đua trong các giải đấu.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 1

Phần đầu xe được trang bị hốc gió với cửa miệng rất to dùng để hút không khí vào bên trong buồng đốt. Ở bên thân trái của xe bạn sẽ thấy có một ống dẫn khí rất to dẫn trực tiếp từ miệng ống phía trước và đưa vào bên trong động cơ, sau đó dùng tua-bin nén khí lại và cung cấp cho buồng đốt, về cơ bản tạo thành một chu trình siêu nạp giúp sản sinh ra nhiều năng lượng hơn so với loại động cơ xe máy thông thường.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 2

Hệ thống siêu nạp gồm một turbin dẫn động bởi chính động năng của động cơ thông qua bánh đai nối trực tiếp với trục biên (crankshaft). Giải pháp siêu nạp vượt trội hơn tăng áp ở chỗ là không có độ trễ. Do hệ thống tăng áp dùng lực từ khí thải của động cơ để kéo turbin nên turbin phải đạt đến 1 tốc độ nhất định thì mới bắt đầu nén khí vào buồng đốt. Và đó là lý do khiến hệ thống tăng áp có độ trễ cũng như không cho ra nhiều công suất bằng siêu nạp ở vòng tua thấp.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 3

H2 là mẫu xe được chờ đợi nhất của Kawasaki tại Việt Nam. Một số đại lý tư nhân đã nhập khẩu model này về Việt Nam khá sớm, tuy nhiên không công bố mức giá, khiến nhiều người tò mò.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 4

Ngày 11/5, Kawasaki chính thức bước chân vào thị trường Việt. H2 là chiếc xe đắt nhất của hãng tại Việt Nam hiện nay với mức giá lên tới 1.065.000.000 đồng.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 5

Về ngoại hình, H2 chính hãng không có sự khác biệt so với model được nhập khẩu không chính hãng. Khác biệt lớn nhất giữa chúng là giá thành và chế độ bảo dưỡng, bảo hành. Đầu xe được trang bị hai mắt LED chiếu sáng ban ngày khá hiện đại.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 6

Đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu tương tự thiết kế của một số xe hơi đời mới.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 7

H2 sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, siêu tăng áp, dung tích 998 cc, sản sinh 203 mã lực tại tốc độ tua máy 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại 10.500 vòng/phút.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 8

Ống pô được đặt dưới gầm nhằm hạ trọng tâm cũng như tăng độ cân bằng khi xe chạy tốc độ cao.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 9

Họng xả ống pô được thiết kế đặc biệt, tựa như cánh quạt tuabin máy bay phản lực. Âm thanh phát ra trầm ấm đầy uy lực.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 10

Logo Ninja cùng chữ H2 nổi bật phía đuôi xe.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 11

Phuộc trước hiệu KYB có thể điều chỉnh, đường kính 43 mm. Xe được trang bị trợ lực hiệu Ohlins, phanh đĩa đôi trước, sau đường kính 230 mm cùng kẹp phanh hiệu Brembo. ABS là trang bị tiêu chuẩn.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 12

Cụm điều khiển bên tay trái khá đơn giản, bao gồm công tắc còi, đèn, xi-nhan và đèn passing. Cùm côn hiệu Brembo.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 13

H2 sử dụng kết cấu gắp đơn phía sau nhằm giảm trọng lượng. Sau khi đổ đầy 17 lít xăng, xe có trọng lượng 238 kg.

 

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 14

Nhờ dẫn động trực tiếp nên hệ thống siêu nạp có khả năng hoạt động và đáp ứng ngay khi ở vòng tua thấp. Nhược điểm của siêu nạp là nó gây thêm lực tải cho động cơ, thêm sức ép lên các chi tiết hộp số và bộ truyền động. Dễ hiểu hơn thì giải pháp siêu nạp thường gây mất một phần tương đối công suất của động cơ do phải tải thêm hệ thống hút khí cưỡng bức. Tuy nhiên, lượng công suất mất đi này cũng không quá quan trọng đối với chiếc Ninja H2R khi nó có thể đạt đến 300 mã lực, một mức công suất mơ ước đối với một chiếc mô tô.

Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 15
Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 16
Đánh giá xe Ninja H2 2015 Kawasaki hình ảnh – giá bán mới nhất phần 17

Thông số kỹ thuật chi tiết Kawasaki Ninja H2 2017

  • Động cơ: 4 xy-lanh thẳng hàng, 998cc, DOHC, 4 thì
  • Phun xăng: điện tử
  • Hộp số:6 số
  • Đường kính x Hành trình piston: 76 mm x 55 mm
  • Tỷ số nén: 8,5:1
  • Công suất tối đa: 200 HP
  • Phuộc trước: hành trình ngược, đường kính 43 mm
  • Phuộc sau: monoshock Uni-Trak
  • Phanh trước: 2 x đĩa thủy lực, đường kính 330 mm, 4 piston, có ABS
  • Phanh sau: 1 x đĩa thủy lực, đường kính 250 mm, 2 piston, có ABS
  • Lốp trước: 120/70 ZR17 M/C
  • Lốp sau: 200/55 ZR17 M/C
  • Kích thước: 2.055 x 690 x 1.150 mm
  • Chiều cao yên: 825,5 mm
  • Độ cao gầm: 130 mm
  • Trọng lượng ướt: 238 kg
  • Thùng xăng: 17 lít
Tag: , , ,