Thế hệ mới của con quái thú siêu nạp H2 đã chính thức xuất hiện trên làng xe thế giới

Mẫu sport-touring Kawasaki H2 SX 2018 với khối động cơ siêu nạp cho công suất lên tới gần 200 mã lực gây ấn tượng mạnh tại EICMA 2017 diễn ra ở Milan, Ý.

Kawasaki từng gây “chấn động” thế giới mô tô với Ninja H2 – mẫu superbike sản xuất hàng loạt được trang bị động cơ nạp khí cưỡng bức, sử dụng bộ siêu nạp tại triển lãm EICMA 2014. Tại triển lãm năm nay, tiếp bước cho thành công của H2 hãng xe Nhật đã mang đến mẫu sport-touring H2 SX với động cơ siêu nạp 4 xi-lanh tăng áp, làm mát bằng chất lỏng đi kèm hộp số 6 cấp cho công suất được giới hạn ở mức 197 kèm theo đó là khung xe mới hoàn toàn và yên xe được cải tiến.

Chiếc xe sở hữu thiết kế góc cạnh đặc trưng tương tự “người anh em” superbike ra mắt cách đây 3 năm. Tuy nhiên để trở thành một chiếc sport tourer, Ninja H2 SX đã được Kawasaki thiết kế với tay lái cao hơn, dàn để chân thấp hơn cùng phần đuôi hoàn toàn mới. Theo nhà sản xuất, yên xe Kawasaki H2 SX có 2 chỗ ngồi, phần dành cho hành khách phía sau rộng rãi và thoải mái hơn, trong khi phần dành cho người lái được cải tiến để trở nên êm ái hơn và có thể hạ 15 mm giúp dễ dàng điều khiển. Bên cạnh đó, động cơ trên mẫu xe này được nâng cấp hoàn toàn mới chứ không chỉ là cải tiến một phần. Hệ thống ống xả cũng được tinh chỉnh, nhẹ hơn 3 kg; tỉ số bánh răng đã được sửa đổi để phù hợp với cách vận hành thể thao.

Khối động cơ 4 xi-lanh 998cc siêu nạp của chiếc H2 gốc đã được Kawasaki hiệu chỉnh lại hoàn toàn để trở nên mượt mà hơn trên Ninja H2 SX. Động cơ này có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ngang với chiếc Versys 1000, khiến chiếc xe có thể đi một quãng đường xa dù chỉ có bình xăng 19 lít. Là mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp của Kawasaki nên H2 SX 2018 được trang bị phanh của Brembo, hệ thống treo cũng được cải tiến hoàn toàn ở cả bánh trước và bánh sau. Xe được trang bị màn hình LCD cung cấp các thông tin cần thiết về xe. Người lái có thể tùy chọn các chế độ lái Touring hoặc Sport.

Kawasaki sẽ bán Ninja H2 SX với 2 phiên bản là tiêu chuẩn và SE. Trong đó, bản SE sẽ có màu sơn “xanh Kawa” đặc trưng, bảng đồng hồ màn hình màu, đèn pha tự đổi góc chiếu và nặng hơn 4kg do có thêm thùng sau. Hiện Kawasaki chưa công bố giá và thời điểm bán ra của xe

Tag: , , ,